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   摩托车活塞,活塞销与卡环 发布日期:2014-8-13

摩托车活塞,活塞销与卡环

活塞将燃气的压力传给活塞销,销将此力传给边连杆。因此,活塞销承受着较大的弯曲力、剪切力和表面挤压力,故要求活塞销有非常好的刚度、强度和表面硬度。活塞销一般做成中空圆柱形,其外表面经渗炭或氮化处理。摩托车发动机中,活塞销与销孔,在冷态下均有约0.002-0.008mm间隙。因此,多数活塞销为全浮式,发动机工作时,活塞销能在销孔内缓慢转动,使销各部分磨损均匀。也有活塞销和销孔是轻压配合或过渡配合的,但与连杆小头孔是间隙配合,被称为半浮式活塞销。二冲程发动机中,活塞销与连杆小头的连接,通常采用滚针轴承或轴套结构。卡环用弹性较好的钢丝绕制而成,有圆形截面,也有矩形截面的,其两端有弯钩或辕孔(如图4所示),以便于拆装。


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